蘇花車禍多 警方與公路局加強違規取締

員警攔下大型車,公路局人員上前,對著貸款輪胎,一下子用手壓,一下子靠近看,檢查嚴格,絲毫不敢馬虎。

員警:「請你下來一下,謝謝。」



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/蘇花車禍多-警方與公路局加強違規取締-011556221.html

公路總局人員:「這樣不合格(為什麼),因為我們現在(規定胎紋)1.6毫米以上。」

不管是胎紋、胎壓,輪胎合不合格,儀器一測就知道。駕駛有沒有超速,企業貸款圓形的時速紀錄表也會說話,警局和公路局聯手,嚴格取締,因為3月初,遊覽車和拖板車的2死車禍,還歷歷在目。

駕駛:「回去就壞信用貸款掉了(要小心開)知道了。」

蘇澳分局副分局長林書慶:「120K到132K有死亡路段之稱的,一個彎道的地方,我們也會強化不定點的,攔查稽查取締勤務。」

箱型車逆向,趕在砂石車撞到之前,驚險超車,而這樣的恐怖畫面,天天在蘇花公路上演。根據統計,蘇花公路宜蘭境內,3年來發生9起死亡車禍,光是東澳到南澳,人稱「死亡12公里」的蜿蜒山路,就造成7人死亡,因此傳出公路總局打算,改善這段路程。

公路總局四區工程處處長廖吳章:「都有可能假設可行性評估認為說,必須要去做的時候,我想公路總局大概就會去採取。」

無法納入蘇花改工車貸程,短期間也沒有整修工程,現階段只能靠警方對違規車輛嚴加取締,減少車禍的發生。(民視新聞黃富溢宜蘭報導)

3月初,蘇花公路發生遊覽車、拖板車對撞,造成2死28傷。根據警方統計,東澳到南澳間12公里,車禍特別多,宜蘭境內的蘇花信貸公路,3年來發生9起死亡車禍,光是這段,就有7人送命,目前警方除了嚴加取締,也期待公路總局能盡早進行改善工程。

內容來自YAHOO新聞

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